Home / Kiến thức / Điểm giới hạn lội nước của xe và kinh nghiệm lái qua vùng nước ngập

Điểm giới hạn lội nước của xe và kinh nghiệm lái qua vùng nước ngập

Điểm giới hạn lội nước của xe
Điểm giới hạn lội nước của xe


Những ngày qua, thông tin về mẫu SUV hạng sang ăn khách Mercedes-Benz GLC bị vô nước ở vi sai được bàn tàn khá nhiều trên mạng xã hội. Người dùng bắt đầu quan tâm nhiều hơn đến khả năng lội nước của những chiếc xe gầm cao SUV/Crossover. Mỗi chiếc xe luôn có một giới hạn lội nước nhất định, vậy nó là gì? làm sao để vượt đoạn đường nước ”bất đắc dĩ” một các an toàn nhất có thể? 

Hãy quên đi những ngày nắng ráo, chúng ta đang nói đến những ngày mưa, những đoạn đường nước ngập, những đợt triều cường,… 
Mỗi mẫu xe ô tô đều có ghi water wading/water wading depth hay từ water wading capacity,… để chỉ khả năng lội nước cho phép của xe và chúng ta sẽ lấy nó làm điểm giới hạn. Vì sao? như các bác đã biết khoang động cơ được cấu thành từ rất nhiều bộ phận, chúng ta tạm phân loại nó thành 2 phần quan trọng: động cơ và phần điện tử – chắc chắn rằng hai thứ này phải hoạt động song song để chiếc xe di chuyển, không thể ”bên mất bên còn”. Động cơ luôn được đóng kín, nhưng các bộ phận khác của xe thì không! khi chúng ta lội nước thì nước có thể vào động cơ qua đường lấy gió của động cơ – pô air (intake-air) và các thiết bị điện tử như ECU, fuse box,… Có một nguyên tắc cơ bản là các bộ phận như ECU, pô air, fuse box, máy phát điện (alternator height),… đều được gắn ở vị trí phía trên lốp xe ở khoang động cơ, chính vì thế để an toàn đừng vượt nước ngập quá tâm bánh xe vì nước có thể xâm nhập vào các bộ phận và gây ra các vấn đề lớn.​
Điểm giới hạn lội nước của xe
Điểm giới hạn lội nước của xe
Điểm giới hạn lội nước của xe
Điểm giới hạn lội nước của xe
Điểm giới hạn lội nước của xe
Điểm giới hạn lội nước của xe
Nếu các bác đang lái một chiếc xe sedan, xe hatchback, xe coupe,… nếu cảm thấy mực nước trước mặt có vẻ sâu hơn 1/2 lốp xe hay 400mm (giới hạn này có thể thay đổi tùy theo từng xe) thì đừng vượt qua đoạn đường đó. Để vượt qua đoạn đường có mực nước cao hơn 400mm thì hãy chắn chắn rằng các bác đang lái một chiếc SUV, bán tải, crossover được thiết kế phù hợp để đi địa hình này vì các kỹ sư đã trang bị các biện pháp khác nhau để bảo vệ xe khỏi bị hư hại có thể phát sinh từ việc này như các bộ phận then chốt như pô air, đề, ECU được bố trí cao hơn, và những trang bị khác gồm: tấm lót gầm (front skid plate), lưới bảo vệ bộ phận tản nhiệt, hộp bảo vệ ECU (ECU housing),…​
Điểm giới hạn lội nước của xe
Điểm giới hạn lội nước của xe

 

Điểm giới hạn lội nước của xe
Điểm giới hạn lội nước của xe
Làm sao để di chuyển qua cung đường ngập nước nếu không còn lựa chọn khác? Hãy chắc chắn các bác biết được đâu là giới hạn của chiếc xe mình!​
– Hãy bình tĩnh quan sát thật kỹ cung đường và đi ở chính giữa đường vì 2 bên đường thường có thể bị trũng​
– Duy trì khoảng cách hợp lí với xe phía trước, và tuyệt đối không nên chạy song song với xe ô tô khác vì nó có thể gây ra những đợt sóng khiến mực nước cao hơn.​
– Giữ tua máy hơi cao và di chuyển với tốc độ vừa phải – không đi nhanh quá tránh tình trạng nước tràn qua nắp ca pô có thể đi họng gió gây hư hại. Với xe số sàn nên để số thấp, còn với xe số tự động hãy để những số D1, D2,…​
– Nếu xe bị tắt máy giữa chừng lúc vượt mà các bác chưa hiểu lý do thì ĐỪNG CỐ KHỞI ĐỘNG LẠI, có thể lúc đó nước đã bị hút nước vào trong xy-lanh, và nước sẽ không chịu nén như hoà khí mà sẽ sinh phản lực làm cong/ gãy tay dên, thậm chí vỡ lốc máy khi vòng quay trục khuỷu hơn >1.000 v/p đẩy piston chuyển động tịnh tiến và khiến mọi thứ ”tan nát từ đây”,…​
Hãy luôn nhớ rằng những chiếc ô tô được thiết kế để di chuyển trên đường khô ráo, hầu hết chúng không phải là những phương tiện để đi đường nước ngập và đừng tin quá nhiều vào quảng cáo các bác nhé :D
Điểm giới hạn lội nước của xe
Điểm giới hạn lội nước của xe

Nguồn : Otosaigon

Check Also

Đầu đọc DVD dành cho Toyota

Đầu đọc DVD dành cho Toyota

Chào các bác, Hiện này, trên thị trường Đầu Đọc DVD tại VN rất đa …

Gọi miễn phí: 0932 100 040